，说出去恐怕得叫人背后骂不知礼数。”
虞洽卿脸上一虎，拍了一下桌子：“我看谁敢，自家人的事，谁敢背后嚼舌根子，我看是不想再在上海滩混了！”
程诺嘴角微微一抽，好家伙，看来真是急了，都搁这指桑骂槐了，再不给点实际的东西，说不定真得脱钩了。
“想来这种话，大爷也不会放在心上，果然跟我想的一样。”程诺摸了摸鼻子，把准备好的饵料给抛出来：“说回正事，其一，我准备在咱们这艘船上开始进行天气预报，根据天气适时调整航线，确保海运顺利。
若是实验结果表现良好，咱们可以把经验推广到别的航线，比如东洋、南洋等等，届时大爷你的轮船公司将极大的降低海上航运风险。”
不光擅长给属下画饼，给旁人画起饼来，也是有声有色。
听完这话，虞洽卿脸上立马和蔼起来：“海上航行最怕遇见极端天气，如此精准预报天气，能将物资安全送达目的地，乃是两地商界同仁一大乐事。”
程诺适时提醒：“不过前期海上预报经验不足，预报结果精准度上可能有所欠缺。”
虞洽卿丝毫没把这话放在心上：“娃娃学走路时，还得多摔上几个跟头，这些担心是多余的。不过听你刚刚那句话的意思，有其一，似乎还有其二？”
“这是自然，我们航运之业若要发展，只满足其一远远不够。”程诺点头，一点一点地抛着饵料：“发展缓慢，归根到底还是因为我们要买别人的船，受制于人，还没干活，多年辛苦赚来的钱便给透支了出去。
所以其二，我们便从改造和仿制开始，逐步打造出自己的造船业，若是大爷再买新船，花销势必要减少不少。”
其实跟国内飞机发展一样，一开始我们的造船业几乎也是处于世界一流水平，甚至能造出大吨位军舰，让当时的洋人为之震撼。
可惜由于封建体制的存在，洋务运动时期，我国的技术发展与经济、政治状况存在着尖锐的矛盾，能够被我国社会接受的只能是西方那些实用的技艺和产品，属于“用”的部分。至于西方近代技术的社会文化本体，则被尽可能排除或过滤掉。
因此我国近代造船业在这种束缚下，发展极为缓慢，逐步陷入困境。到20世纪40年代，中国船舶工业已经远远落后于世界造船业的先进水平。
如今虽然还没堕落到那种程度，但也几乎差不多了，甚至比半个世纪前还要倒退不少。
与此同时，早已习惯买办思维的虞洽卿对“其二”反而不太感冒：“小程啊，我们造车都造不出来，直接造船恐怕有点强人所难，不如实际点，从改进性能开始，我相信这个是我们急需。”
程诺内心稍感遗憾，看来办实业跟他真是有缘无分。
不过说来也是幸事，
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