出海的天气不算是好但是在从现在的季节来看也决不能算坏，毕竟现在已经到了十二月份初了，对于老天抱有过多幻想的话还是老实的呆在家里安静的做个恋家男的好。

　　阴天并没有能挡住渔夫赚钱的热情，尤其是对于那些刚改行投入新行当的渔夫来说，格洛斯特港口今年在这样的时节码头上罕见的又一次忙碌了起来，一艘艘半新或者全新的平甲板捕蟹捞虾船驶出港口，向着极冷的北方海域驶去。

　　贝海带着的一大两小三只船组成的小船队出发的并不算早，但是也决不算晚，就这么顺着大流开始了第一次的格陵兰捕虾蟹的行程。

　　船上很热闹，星号和箭号两艘船上的所有水手第一次集中在了一起出海，十来个人而且大多数是年轻人而且现在经过了一段时间的休息正是精神头最足的时候，这闹腾起来整个船舱里充满着欢声笑语。

　　唯一没有太多欢的地方就是大蟹钳号的船桥了，现在船桥视线比箭号好太多了主要是因为船大船桥自然也就可以建的高了，大蟹钳号的船桥离着甲板几科就到了七米高快到箭号的两倍，站在船桥上贝海要是不伸一下脑袋的话都不一次能看到的到船艏旗杆上挂着的大蟹钳号的旗帜。

　　在大蟹钳后的身后不远一左一右跟着的就是迪戈和玛琳的船，贝海这边只要把脑袋转一下就能看到两艘船桅杆上的定位灯发出的灯光。

　　“赫尔，要不要减一下速度？”。

　　刚出了纽芬兰一会儿，跟在后面的迪戈就给贝海这边请了个建yì。

　　“现在咱们才十二节的速度。不能再慢了，要不船员们就没法赶上今年的圣诞节了”贝海直接否定了迪戈的建yì。

　　刚出了纽芬兰整个温速就急速的降低。现在虽说己经是八点多钟不过透过了舷窗向外看仍然是灰濛濛的一片，几十米开外就看不到任何的东西了。贝海第一次遇到这么大的灰雾。整个天地间都是灰黑一片，连海水都几乎成了一样的颜色。

　　迪戈的建yì是很中肯的，但是贝海在水下有皮球和油条加上土狗三人一起引路，确保了在三艘船前进的安全范围之内不会有问题，自然就可以不用减速行驶。

　　贝海这边对于时间己经是做过了比较精密的计算，从格洛斯特港口到捕蟹点儿差不多要一周半的时间，然后抛下笼子再回到尤利安娜霍布那几乎就可说是在圣诞节前的一两天了，这时野马的货机会到尤利安霍布来把船员们带回到享受一下来回一共四天的圣诞节，圣诞节的两天后船员们就要跟着飞机一起再回到船上。接下来去收蟹笼。

　　从这个计划来看整个旅程之中就没有太多的时间可以浪费，几乎就快要像齿轮一样精密了，除非大家愿意放弃传统的和家人团聚的圣诞节要不就要至少按着

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