这根本没有见到一丝一毫的踪影。
虽然根据官方的说法，他们已经在工厂里面弄出了上百公里的管道了，只要沿着道路安装在路面上就行了，施工速度快的令人发指什么的。
那说到底，米国联合超真空管道铁路公司的进度也是不可能超过华夏的，所以华夏未来将成为第1个拥有真空超高速管道铁路的国家，同时也将借此彻底打开国际市场，把未来米国联合超真空管道铁路公司的市场也彻底侵吞掉云云。
原本指望着米国联合超真空管道铁路公司能够依靠全球市场，大发一笔横财的投资人和机构们，自然是纷纷撤资，股价一片暴跌也就是理所当然的事情了。
当然了，米国联合超真空管道铁路公司面对这样的状况也不可能坐以待毙，他们又一次的紧急召开了董事会代表大会，商讨接下来的应对措施。
结果这场原本预计顶多四五个小时就结束的代表大会，前6个小时硬生生的都用来进行各种争吵了，说白了还是利益无法得到分配，所有人依然还为了征地的名额而争吵不休。
等到负责整个会议的高盛集团的代表无奈的提醒大家，这一次会议的根本目的是为了应对华夏人的竞争，同时想办法将公司的股价抬上去的时候，这些人才总算是暂时放下了纷争。
“我认为我们应该做好两手准备就行了！”一位代表大大咧咧的站起来说道“现在市场之所以迎来暴跌，主要的原因是市场上对于我们和江南集团之间的协议并不了解。并不知道江南集团已经彻底放弃了除华夏市场之外的其他所有市场，所以他们的管道铁路根本不可能在世界市场上与我们竞争，只要把这一点给说清楚，那股价就会应声上涨。”
“其次，咱们要告诉所有人，华夏人的真空磁悬浮管道铁路不过是一堆垃圾，而这一点我觉得并不难。”
“我非常仔细的看过了相关的视频了，发现华夏人的管道，就是一个彻头彻尾的垃圾。”
“首先感到非常的狭小，居然只能够容纳单排座位，乘客连起身和上厕所都不行，这是对于自由的禁锢，这根本不是什么交通工具，而是行动着的牢笼。”
“光是这一点，咱们就可以利用舆论把对方给喷成傻瓜！”
“相反，我们的列车非常的粗壮，能够同时容纳4排座位，而且中间还可以提供一个过道给行人通过，也能够像正常的列车一样安装卫生间等等。只要将两者的条件相互对比一下，谁就能够明白这个世界上最舒适的真空磁悬浮列车。”
“除此之外，我发现他们的运营模式似乎是打算脱离传统的火车模式，搞得像公共汽车一样的行动。这样的模式势必带来一个巨大的问题，那就是在管道内同时运行的真空磁悬浮列车的数量太多，一个
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